EV

Il tipo EV è una valvola a solenoide normalmente chiusa per applicazioni fino a 25 bar. È progettata per essere usata come strumento di chiusura e/o intercettazione di olio combustibile. Il corpo è fatto in ottone, le meccaniche interne in acciaio e le guarnizioni di tenuta sono in gomma sintetica.  

I prodotti sono testati al 100% prima dell’immissione sul mercato.